Teherautóforgalom ellenőrzése Németországban

A forgalmi leállás során köteles a sofőr és a jármű papírjait készenlétben tartani, és kérésre bemutatni a rendőröknek. Köteles továbbá megfelelően és udvariasan bánni a tiszttel.

Ha a rendőrök megállapítják, hogy Ön megsértette a KRESZ-t, figyelmeztetést vagy feljelentést tehet. Súlyosabb esetekben a jármű mozgásképtelenné válását és súlyos pénzbírságot is okozhat.

Saját védelme érdekében gondoskodnia kell arról, hogy minden közlekedési szabályt betartsanak, és minden papírmunka készen áll és naprakész legyen. Kerülje a helytelen reakciót vagy a tisztviselőkkel szembeni udvariatlanságot forgalmi leállás közben.

A forgalomszabályozás az utakon a közlekedésbiztonság fontos részét képezi. Németországban a kamionok forgalmának ellenőrzését mind a német rendőrség, mind a Szövetségi Áruszállítási Hivatal (BAG) végzi. De mit is ellenőriz pontosan a két hatóság, és mi a felelősségük?

A BAG feladata a közúti fuvarozás ellenőrzése Németország közútjain. Ez magában foglalja a teherautók műszaki biztonságának ellenőrzését, beleértve a haszongépjárművek állapotát, a rakományrögzítést és az EU szociális szabályozását. Ez magában foglalja a vezetési és pihenőidők figyelemmel kísérését, valamint annak ellenőrzését, hogy a kamionsofőrök megtartják-e az előírt szüneteket, valamint a rakományok okmányait és a CMR fuvarleveleket.

A rendőrség figyelemmel kíséri a kamionforgalmat Németország útjain és autópályáin, ellenőrzi a közlekedési szabályok betartását, beleértve a sebességkorlátozást és a biztonsági öv használatát. A rendőrség és a BAG közösen figyeli és irányítja a kamionforgalmat a német utakon és autópályákon. Előfordulhat, hogy a rendõrség is elvégzi azokat az ellenõrzéseket, amelyeket a BAG általában végez. Ennek célja a forgalomirányítás hatékonyságának és eredményességének javítása, valamint a zavartalan és biztonságos közlekedés biztosítása az utakon.

Mit kell tennie egy kamion forgalomirányítónál? Mit nem tehet a rendőrség?

Mit nem tehet a rendőrség?

Ha nincs „sürgős gyanú”, a rendőrök csak azt ellenőrizhetik, ami a biztonságos továbbutazáshoz szükséges. Más szóval a terhelés és a jármű állapota. Ha a tisztviselők például megrepedt féktárcsákat fedeznek fel, az útnak vége. Ha hegesztési varratokat találnak a kereten, be kell mutatnia a munkát végző műhely tanúsítványát. A rakománynak vészfékezés esetén is biztonságosnak kell lennie.

Bűncselekmény sürgős gyanúja esetén, ha a rendőröknek kétségei vannak az Ön vezetési alkalmasságát illetően (fáradtság, alkohol vagy kábítószer), vagy közvetlen veszélyt látnak (biztonsági kockázat), akkor belülről tekinthetik meg teherautójának hálófülkéjét.

Egy közlekedésjogra szakosodott német jogász a következőket mondja:

Együtt kell működnie anélkül, hogy vádat emelne magára. Csak arra válaszolj, amire kérdeznek. Segítsd a rendőröket a munkájukban.(küldetés)Akkor mindkét fél gyorsabban befejezheti a forgalomirányítást.

Például, ha túl gyorsan vezetett. Amikor a rendőrség megkérdezi, hogy tudja-e, miért állították meg, mindig „nem”-et kell válaszolnia. Az olyan kifogásokat, mint a „siettem”, könnyen félreértelmezhetjük. A „siettem” ezután „szándékos sebességtúllépés” lesz.

Az ügyvéd azt is hangsúlyozza, hogy a hallgatás nem lehet hátrány. A személyi adatait és a jármű okmányait leszámítva könnyen azt lehetne mondani: "Egyelőre nem kívánok nyilatkozni erről." Akkor lehet írásos indoklást megfogalmazni, esetleg jogi tanácsadással is. Mert a törvény arra vonatkozik, hogy senkinek nem kell részt vennie a saját átruházásában.

Tapasztalatból azt mondja az ügyvéd, hogy ezzel a megközelítéssel a bírság és a vezetési tilalom elkerülhető

Elutasíthatja a gyors lehelet alkohol- és kábítószer-teszteket, amelyek csak a gyanú megerősítésére szolgálnak. Ha azonban megalapozott gyanú merül fel (ha alkohol- vagy drogszagú), akkor a rendőrkapitányságon vérvétel rendelhető el. Ez akkor kötelező.